La majestad del gran vapor- Brian Solomon

Revive el romance y el poder de la era de la locomotora de vapor, producto de un siglo de investigación y desarrollo continuo. En los Estados Unidos, las últimas décadas de la energía de vapor se caracterizaron por locomotoras muy grandes y capaces. A partir de la década de 1920 con los tipos de tres cilindros de Alco y el concepto de "Super Power" de Lima, el diseño de locomotoras de vapor atravesó nuevos umbrales de potencia y eficiencia.Una serie de nuevos arreglos de rueda combinados con tecnología innovadora y nuevos materiales para crear una última generación de refinamiento. El Berkshire de Lima, de 1925, demostró el valor de la camioneta radial de cuatro ruedas en su capacidad de soportar una caja de fuego lo suficientemente grande como para suministrar alta potencia y funcionamiento rápido. A los pocos años, el 2-10-4 de Texas, el 4-6-4 de Hudson y el 4-8-4 de Norte habían liderado el camino, ya finales de la década de 1920, los grandes y modernos tipos articulados estaban tomando forma. La Majestad de Big Steam Está llena de estas locomotoras de la última era, la última generación de la energía del vapor antes de que los diesels tomaron el control. Las fotos dramáticas muestran Berkshires, Hudsons, y los Northerns en el trabajo, así como articulaciones masivas en su más fino. La Gran Flota de acero de la Central de Nueva York fue llevada detrás de algunos de los motores más refinados diseñados por Estados Unidos. Vea la cresta de quemadores de aceite del Pacífico Sur en la Sierra de California, y los bebés de guerra EM-1 de Baltimore y Ohio levantan el tonelaje sobre las montañas de los Apalaches. Norfolk y Western continuaron refinando los tipos 4-8-4 y articulados, incluso mientras el resto de Estados Unidos compraba diesel, y funcionaba con estas máquinas bien engrasadas más tiempo que cualquier otra línea. ¡No te pierdas ni uno solo!